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バージョンアップ? [クルマ]

先日、ほんの1日だけですが代車がきました。

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X1というヤツですね~。
コンパクトSUVです。

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シートには赤のステッチも入ってお洒落~♪

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チョッと乗ってみましたが、信号待ちでいきなりエンスト!!??
と思ったら、アイドリングストップ機能が付いているんですね~。
知らないでいると、あせります…。

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トランクスペースは、さすがにMクラスと比べちゃうと…ですが、まぁこのサイズ
クルマとしては十分かと。

さて、代車が来た理由はこれでした。

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クーペちゃんにナビを付けたんです。
はじめから付ければ良かったのですが、チョッとケチってあとでポータブルナビ
付ければイイや~ってことで、付けてなかったんです。
ポータブルナビは結局取り付け位置等に少々難があって、やっぱりディーラーに
お任せしましょうということに…。

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もともと小物入れがあった場所です。
1シリーズ用の専用取付けキットがあって、このような「オンダッシュ」タイプに
なりました。イグニッション・オンで起き上がってきます!

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コントローラーはドリンクホルダーを1個潰して付けます。
なかなかの収まり感ですが、もう1個のドリンクホルダーにドリンクを入れる時は、
アームレストを上げないといけません…。

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そして、これは父親のたってのリクエストで、バックモニターを付けました。

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ボク自身は特に必要性を感じないのですが、まぁ安全装備として。

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iPodなんかを繋げるコードも付きました(グローブボックス内)。
ちなみに車内ではもはやラジオしか聴かないです。。。
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新型試乗 [クルマ]

1月17日に新型のA-Classが発表になりましたね♪
本日早速試乗してきました!

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既にご承知の方もいらっしゃると思いますが、今回のモデルチェンジで
「まるで別のクルマ
のようになりましたね〜。
賛否はあると思いますが、個人的には好きですね。
これはなんとかパッケージってヤツで、結構戦闘的です。
いずれクーペモデルやAMGもでるとのこと。

ショールームには他にも、

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こんなのや、

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こんなのもありました。
C63AMGはとっても魅力的なクルマですが、中古でも手が届きません・・・。
新型のGLKもMLから乗換える場合選択肢に入るかなぁ〜。
ちなみに今年の夏に車検です。。。

さて、試乗車は真っ赤なベーシックモデル(?)です。

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すでに納車は6月くらいとか。

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シートの座り心地やメーター周りのデザインはまずまずですが、液晶モニター
これが純正です。取って付けたような感じですが・・・。

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ビックリしたのは、写真じゃわかりづらいと思いますが
「ディストロニック・プラス」って安全装備。
レーダーで先行車を認識して、速度に応じて車間距離をキープします。
前の車が止まれば、一定の車間を維持して勝手に止まります。
同乗の営業氏に「怖いと思いますが、ブレーキから足を離してみて」と言われ、
試してみましたがチョッと感動的! 高速道路での巡行や渋滞時に威力を発揮
しそうですね。

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ちなみに後席のスペースも充分実用に堪えると思います。





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夢のような [クルマ]

先週末は東京国際フォーラムで学会があったのですが、仕事で使う器具・機材や
材料等の展示会も併設されていました。
その一角にはクルマの展示もあるのが恒例です。昨年はメルセデスだけでしたが、
今年は英国のメーカーも参加。

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現地でお会いした地元の先生と、しばしクルマ談義。
なんと試乗も出来るという事で、早速申し込みました。免許持って来ておいてヨカッた!
ちなみにこのクルマは展示のみです・・・。

試乗車はアウディのみ。
でもでも、なんと〜コレに乗れるんですよ〜〜!!

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R8のスパイダーーー!

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早速乗り込み、営業氏に写真撮ってもらっちゃいました・・・。

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このモデルは10気筒です。前方のクーペモデルは8気筒とのこと。
東京駅周辺のドライブでしたので、もちろん超安全運転でしたが、スーパースポーツ
の性能の片鱗を感じる事が出来ました。
それにしても短い試乗の間、フェラーリの430やロールス、メルセデスのSLRなんかも
当たり前の様に走っている銀座界隈、ど〜なってるの・・・。

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コレにも乗せてもらいました。 A8です。
打って変わってのクルマですが、素晴らしいラグジュアリー感! シートのマッサージ
機能を終止作動させて、学会で凝った身体をほぐしたとさ。。。


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納車 [クルマ]

我が家のクルマ、主に父親が乗っているW211型E-Classですが、
とうとうドナドナの時を迎えました・・・。

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随分長いこと乗りましたが、実は色々とトラブルに悩まされました。
中には結構深刻なものも・・・。
このまま乗り続けるモチベーションも低下して、今回乗り換えを決意
しました。良いクルマではあったんですけどね~。

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前回の記事でも書きましたように、ここ数カ月「86」に始まり、フォルクスワーゲンや、
レクサスなんかにも行ったようです。
80歳目前の父親ですが、驚くべく行動力です。。。

んで、結局親父が選んだクルマは、

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コレです。

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BMWの1シリーズクーペ
もう歳だし、小さいのでいいんだ、とのことでして。
ディーラーもクルマで1分以内のところにあるので、何かと便利ってのもあって。

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クーペに乗るのは久々です。プジョー以来かなぁ。
5ドアモデルは良く見かけますが、コイツは少数派でしょうか。
日本一暑い町で黒のボディーはチョッとキツいかもしれませんが、
なかなかどうして精悍な見た目ですよね♪

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そして、毎度感傷的になる愛車を見送るこのシーン・・・。

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おニュー式は少々遠乗りして、久しぶりに軽井沢へ。
後部座席に子供2人を乗せましたが、思いのほか居住性は良いようです。

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GW明けの日曜でしたので、混雑はそれ程でもありませんでした。

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ロータリーのお蕎麦屋さん。
くるみだれせいろ、二段盛りを美味しく頂きました!

人生初BMWですが、まずは好感触。
ボクのクルマも8万kmを超えました。こっちもそろそろ!?
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試乗してきました [クルマ]

クルマ試乗に行ってきました。
実は昭和一桁のボクの父親が興味を示し、「予約取っておいたから、オマエも乗っ
てこい」と・・・。
スバルのは、もう一人で試乗してきたようです!?

そう、もうおわかりですね。

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「86」です!
ボク等の世代は、青春時代がまさに「AE86」全盛期(だったかな?)。
若者のスポーツカー離れ(と言うかクルマ離れ)が言われる中、ターゲットはやはり
オヤジ世代なのでしょうかね?

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スタイリングは結構好きかも。
ショールームにはAE86型のレースカーが一緒に展示してありましたが、やむを得ない
とは思いますけど、随分大きくなりましたね。

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試乗車にはTRDのフルエアロがついていました。
白いボディに黒いホイールは合いますよね。ワタナベのイメージが強いですから。

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運転席はかなりタイトな印象。
まぁ体型が体型なので、久々のバケットシートにそう感じたのかもしれませんが・・・。
市街地の試乗でしたので、ウネウネ道は走っていませんが、それでもかなり楽しめましたよ〜♪
これはATでしたが、Mモードのバドルシフトでのシフトダウンは、気持ちイイ!!
どうしよう、欲しいなぁ、コレ。。。




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クーペもいいかも [クルマ]

はぁ~、随分とほったらかしにしてしまったなぁ。。。
初夏の更新から、もはや初冬になろうかという。
とりあえず、久々の更新はクルマのネタにしよう!

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この土日で、ディーラーフェアが行われていました。
いつになく多くのクルマが展示してありました。
MLの新しいのも良さそうだし、SLもやっぱり魅力的ですね。
ただ今回の主役はこちら、

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C-Classクーペです。
確かW203にもクーペがあったと思いますが、あれはハッチバックってスタイリング
でしたよね。
今回のクーペボディはいかがでしょう?

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フロントはおんなじですかね。まぁ、好きな顔です。

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リアはこんな感じ。
うん、良いんじゃない?
トランクルームの容量もそこそこです。
リアシートは大人にはかなりきついですが、子供を座らせたら「広~い!」って言ってました。

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やっぱりBMWの3シリーズを意識しているのかな?
先行発表されたC63AMGクーペは、かなりイケてましたよね。
ちなみにこの夏、我が家のMLは3回目の車検を通したばかりですので、
もちろん今回のも冷やかしです・・・。
でも、欲しいなぁ~、このクーペ。。。
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new CLS [クルマ]

先日「内覧会」の案内状が届きました。

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内覧会ってクルマのかい・・・?

そんでもって、早速本日ディーラーへ♪

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CLSの新型です!
流麗な「4ドアクーペ」フォルムがウリのCLS、新型はどーなったんでしょう?
フロントマスクは、SLSを彷彿とさせる「ワルそうな」顔つき。
AMGスポパケというのもあるのでしょうけど。

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LEDの隈取りは、最近の独車の流行でしょうか?

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やっぱり、このラインは美しいですね〜♡

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お尻は賛否が分かれるかもしれません。。。

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トランクは・・・、さすがにチョッと狭いです。

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小径太めのステアリングは、好印象。

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最近のメルセデスは、この辺のデザインは各クラス共通かな!?

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リアシートは前モデルを踏襲してますね。
「ガラガラ」が2つ付いてます。これによって、完全に4人乗り。
後方に向って絞り込まれたデザインですから、後席は少々圧迫感ありです。

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オプションでAMGの19インチとP-ZEROが組み合わされています。
残念ながら、今回は試乗車なしでしたが、まぁ魅力的なクルマではありますね。
350で930万ってことで、当然目の保養です・・・。

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たまたま旧型が止まっていました。
見比べると、かなり変わったなぁ〜、って印象ですね。

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帰り際に、近々発表されるという、C-Classマイナーチェンジ版の
カタログを頂きました。
「今年の夏が車検でしたよね〜!」との囁きとともに。。。







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がぁ~ん・・・ [クルマ]

我が家のクルマフロントガラスが、こんなことに、

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随分な長さのクラックが入ってしまいました。
数年前に飛び石をくらって、一度交換したことはあるのですが、
今回はそのような記憶もなく、朝乗った時には気づかず、その
2時間後位に再び乗った時に、既にこの状態になっていました。

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合わせガラスの外側が割れているようです。下方から上方に
向かって成長してきています。原因は何なんだぁー!?
もちろん、すぐにディーラー引き取ってもらい、修理依頼。
せっかくなので、延び延びになっていた1年点検も一緒に。

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急だったので、代車はこれしかなかったとのこと。
以前試乗したスマート
家族で乗れないのが難点ですが・・・。
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1周年フェア [クルマ]

グランドピアノの興奮醒めやらぬまま、ちょうどリニューアル1周年を迎えた、
いつものディラーへ行ってきました。

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お菓子のオタマすくいや、エステサービス、人生相談なんかのイベントもありましたが、
洗車サービスが嬉しかったですね〜♪

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店内には、E63が展示してありました!
高いですね・・・。

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オシリはやっぱりおとなしめな感じ。
4本マフラーと、スポイラーがさりげなく。

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内装の質感はまあまあかなぁ〜。

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面構えはワルそうで好きです。
バックミラーに写ったら、譲りましょー!?

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ゴーカートじゃないですよ〜。

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そして、再びコイツの試乗の機会を与えてもらえました!!

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C63です。

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これ、やっぱり楽しいです、欲しいです。
ムリですが・・・。


おまけ。

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母親が俳句の大会で伊勢まで行ってきました。
お土産は「赤福」です♡
もうすっかり復活しているようですね!
ボクもいつかはお伊勢参りをしたいです。










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久々に試乗ネタ [クルマ]

今年の冬は、長かったですね~。
というか、単に無精をしていたのですが、先日ようやく冬タイヤを
交換してきました。

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待ち時間は営業氏の計らいで、試乗をさせてもらいました。
子供達は、キッズコーナーに置き去りです・・・。

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まずはE250のCGIです。
久々のターボモデル♪
2,500回転位から、ターボが効いてきます。
まぁ、マイルドっていえばマイルドなのですが、やっぱり好きですね~、
ターボが効いてくる感じ!

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サンルーフも気持ちよさを倍増してくれます。

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続きまして、E350 BLUE TEC。

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燃費計?がついてます。
プリウスのように、一番目にするのがコイツになりそうですね。
ドイツもマジになってきたようです・・・。
エコカー減税対象ですし!!

そして最後がこれ!

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スマート
このディーラーでも取り扱うことになったそうです。

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二人乗りですが、荷室の使い勝手はよさそう。

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いわゆる2ペダルのマニュアル。
マニュアルモードは、思いのほか楽しめます!
何気にコレの印象が一番良かったりして。

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ガラスルーフも巨大で、狭い車内でありながら解放感はバッチリ。
街中での取り回しも楽ちんそうで、往診車とかに最適かも。
チョッとセカンドカーに欲しくなってきました・・・。


さて、この日のランチは、宴会の打合せをかねて近くのホテルでとりました。

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温泉施設も完備しているので、GWの安近短にはお勧めのスポットです。

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この日は、中華をいただきました。
料理もリーズナブル。
ゴルフ場やテニスコートなんかもあって、家族連れにも最適!
そういえば、GWの予定、まだ立ててなかったなぁ~。。。
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